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Quando si attraversano i binari del tram in direzione trasversale, possono verificarsi rumori impulsivi. L'attraversamento in direzione longitudinale, invece, non ha un'influenza significativa sulle emissioni sonore. Eventualmente, si può registrare un lieve s...

In generale, è importante notare che i rivestimenti a bassa rumorosità perdono efficacia su pendenze maggiori (>8%), ma riducono comunque le emissioni sonore. Questo effetto è situazionale e dipende da una maggiore percentuale di rumori del motore nelle emissi...

Questo wiki ha come obiettivo, rendere accessibile la conoscenza attuale su strade silenziose e in particolare su pavimentazioni stradali fonoassorbenti. Si intende come una raccolta di conoscenze in continua crescita, che viene costantemente integrata con nuo...

Letteratura Acustica dei rivestimenti stradali - Fondamenti, esperienze e pratica nel Cantone Argovia Video Rivestimenti stradali silenziosi nel Cantone Argovia Rivestimenti stradali silenziosi come protezione acustica nel Cantone Soletta Ricerca sull'a...

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Abschnitte mit lückenloser CPX-Messreihe seit dem Einbau: 11 Standorte, 70 Messfahrten aus den Jahren 2014–2025. Der beste gemessene Wert liegt bei -7.3 dB. Jeder Standort trägt seine eigene Oberfläche als Marke. Ein Klick auf eine Marke oder einen Ortsnamen i...

Rudolfstetten-Friedlisberg, SDA4B 2016 — SDA 4-12 mit einem Grösstkorn von 4 mm und einem angestrebten Hohlraumgehalt von 12 %, eingebaut 2016. Seither 8 CPX-Messungen in den Jahren 2016–2025. Der Wert wanderte von -6.72 dB im Einbaujahr auf -2.94 dB nach 9 Ja...

Staufen, Schafisheimerstrasse SDA4B — SDA 4-12 mit einem Grösstkorn von 4 mm und einem angestrebten Hohlraumgehalt von 12 %, eingebaut 2015. Seither 8 CPX-Messungen in den Jahren 2015–2025. Der Wert wanderte von -5.7 dB im Einbaujahr auf -3.2 dB nach 10 Jahren...

Rupperswil, Aarauerstrasse, SDA4 2020 — SDA 4-12 mit einem Grösstkorn von 4 mm und einem angestrebten Hohlraumgehalt von 12 %, eingebaut 2020. Seither 5 CPX-Messungen in den Jahren 2020–2025. Der Wert wanderte von -6.7 dB im Einbaujahr auf -5.7 dB nach 5 Jahre...