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Übersicht & Karte

BeimAbschnitte Standort Rudolfstetten-Friedlisberg, Bernstrasse wurde im Jahr 2016 ein Deckbelag vom Typ SDA 4-12 eingebaut.Seither wurden 8mit CPX-MessungenMessreihe inseit dem Einbau: 11 Standorte mit insgesamt 70 Messfahrten aus den Jahren 2016–20252014–2025. durchgeführt.Den besten aktuellen Wert erreicht Rupperswil mit -5.7 dB.

Per Klick auf einen Standort in der folgende Karte werden weitere Informationen zum ausgewählten Standort sichtbar.

Steckbrief

Belagstyp SDA 4-12   Grösstkorn 4 mm   Hohlraumgehalt, angestrebt 12 %   Einbaujahr 2016   Abschnittslänge 2117 m je Fahrtrichtung ausLage der Messgeometrie berechnet Höhe 494 m ü. M. Höhenmodell DTV 12’036 Fz/d Emissionskataster AGIS 2025 (DTV Querschnitt) CPX-Messgeschwindigkeit 50 km/h   Koordinaten 2’670’956 / 1’246’581 (LV95) Messgeometrie, LV03 umgerechnet Anzahl Messungen 8 (2016–2025) CPX-Messreihe

LageBelagsabschnitte

Der gemessene Belagsabschnitt auf der Landeskarte, eingefärbt nach dem ΔStL-86+ (MV8) des gewählten Messjahres. Oben rechts lässt sich das Jahr und der Kartenhintergrund wechseln; wo Bohrkerne vorliegen, sind die Entnahmestellen als Punkte eingetragen.

AkustikStandorte

Der Schieberegler wählt das Belagsalter. Oben wandert der Punkt auf der Alterungskurve, unten wechseln die Terzspektren für Personen- und Lastwagen. Die grauen Linien im Hintergrund sind die übrigen Messjahre.

Messwerte — 8 Messfahrten 2016–2025
MessdatumStandort BelagsalterBelag ΔLEinbau
Länge je Richtung DTV Δ StL-86+ PW (N1)MV8)
Neuzustand ΔLΔ StL-86+ LKW (N2)MV8)
aktuell ΔL StL-86+ Mischverkehr (N2=8%)Messungen 09.09.2016Baden 0SDA a4-12 2020 1097 m 16’671 -6.2 dB4 -7.2 dB4.7 -6.7 dB5 09.06.2017Killwangen 1SDA a4 2018 160 m 9’223 -6.3 dB -7.0 dB3.5 -6.7 dB5 15.06.2018Leibstadt 2SDA a4-12 -5.0 dB2020 -7.7420 dBm 7’011 -6.3 dB-4.4 5 09.08.2019Oberrohrdorf 3SDA a4-12 -4.22015 dB40 m 9’833 -6.7 dB0 -5.41.5 dB7 07.05.2020Oftringen 4SDA a4-16 2014 340 m 9’956 -4.2 dB7.0 -6.5 dB2.0 -5.3 dB12 29.03.2022Rudolfstetten-Friedlisberg 6SDA a4-12 2016 2117 m 12’036 -3.2 dB6.7 -7.2 dB2.9 -5.0 dB8 29.08.2024Rupperswil 8SDA a4-12 2020 441 m 4’702 -1.3 dB6.7 -5.4 dB7 -3.1 dB5 13.06.2025Safenwil 9SDA a4-12 2018 838 m 8’135 -1.06.9 dB-3.1 5 Staufen SDA 4-12 2015 560 m 2’894 -5.5 dB7 -2.93.2 dB8 Veltheim SDA 4-12 2021 477 m 4’879 -7.0 -5.4 5 Zeiningen SDA 4-12 2019 482 m 1’526 -6.7 -4.6 5

Belagstechnik

Die Kornverteilung der Mischgutproben. Das graue Band ist der Anforderungsbereich gemäss Norm; oben rechts kann zwischen der alten und der neuen Norm gewechselt werden

Die Werte aus der Belagsuntersuchung pro Bohrkern. Das rosa Band ist der Sollbereich; oben rechts lässt sich zwischen der alten und der neuen Norm umschalten.

Oberfläche

Makroaufnahme der Belagsoberfläche in Rudolfstetten-Friedlisberg

Makroaufnahme der Fahrbahnoberfläche, Grösstkorn 4 mm. Klick zeigt das Bild in voller Grösse.

Textur in 3D

Ziehen dreht das Modell, das Rad zoomt. Der Regler Überhöhung streckt die Höhen, der Knopf oben rechts zeigt den Scan im Vollbild.

Beobachtungen

Noch zu ergänzen: Weshalb ist dieser Abschnitt ein gutes Beispiel? Besonderheiten bei Einbau, Unterhalt oder Umfeld, die den Verlauf erklären.

Dateien und Rohdaten
    CPX-Rohdaten der Messreihe (CSV) Messberichte der einzelnen Kampagnen (PDF) Makroaufnahmen, vollständige Serie (ZIP) Texturscan (3MF, auf dem Dateiserver)

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