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Übersicht & Karte

AbschnitteBeim mitStandort Rudolfstetten-Friedlisberg, Bernstrasse wurde im Jahr 2016 ein Deckbelag vom Typ SDA 4-12 eingebaut.Seither wurden 8 CPX-MessreiheMessungen seit dem Einbau: 11 Standorte mit insgesamt 70 Messfahrten ausin den Jahren 2014–2025.2016–2025 Den besten aktuellen Wert erreicht Rupperswil mit -5.7 dB.durchgeführt.

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Steckbrief

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aufeinenStandortBelagstyp inSDA 4-12   Grösstkorn 4 mm   Hohlraumgehalt, angestrebt 12 %   Einbaujahr 2016   Abschnittslänge 2117 m je Fahrtrichtung aus der folgendeMessgeometrie Karteberechnet werden weitereInformationenHöhe zum494 ausgewähltenm Standortü. sichtbar.M. Höhenmodell DTV 12’036 Fz/d Emissionskataster AGIS 2025 (DTV Querschnitt) CPX-Messgeschwindigkeit 50 km/h   Koordinaten 2’670’956 / 1’246’581 (LV95) Messgeometrie, LV03 umgerechnet Anzahl Messungen 8 (2016–2025) CPX-Messreihe

Lage der Belagsabschnitte

Der gemessene Belagsabschnitt auf der Landeskarte, eingefärbt nach dem ΔStL-86+ (MV8) des gewählten Messjahres. Oben rechts lässt sich das Jahr und der Kartenhintergrund wechseln; wo Bohrkerne vorliegen, sind die Entnahmestellen als Punkte eingetragen.

StandorteAkustik

Der Schieberegler wählt das Belagsalter. Oben wandert der Punkt auf der Alterungskurve, unten wechseln die Terzspektren für Personen- und Lastwagen. Die grauen Linien im Hintergrund sind die übrigen Messjahre.

Messwerte — 8 Messfahrten 2016–2025
StandortMessdatum BelagBelagsalter EinbauΔL StL-86+ PW (N1) LängeΔL jeStL-86+ RichtungLKW (N2) DTV
ΔL ΔStL-StL-86+ (MV8)
Neuzustand ΔStL-86+Mischverkehr (MV8)
aktuell MessungenN2=8%) Baden09.09.2016 SDA0 4-12 2020 1097 m 16’671a -6.42 dB -4.77.2 dB 5-6.7 dB Killwangen09.06.2017 SDA1 4 2018 160 m 9’223a -6.3 dB -3.57.0 dB 5-6.7 dB Leibstadt15.06.2018 SDA2 4-12a 2020-5.0 dB 420-7.7 m 7’011dB -6.3 -4.4 5dB Oberrohrdorf09.08.2019 SDA3 4-12a 2015-4.2 40 m 9’833dB -6.07 dB -1.55.4 7dB Oftringen07.05.2020 SDA4 4-16 2014 340 m 9’956a -7.04.2 dB -2.06.5 dB 12-5.3 dB Rudolfstetten-Friedlisberg29.03.2022 SDA6 4-12 2016 2117 m 12’036a -6.73.2 dB -2.97.2 dB 8-5.0 dB Rupperswil29.08.2024 SDA8 4-12 2020 441 m 4’702a -6.71.3 dB -5.74 dB 5-3.1 dB Safenwil13.06.2025 SDA9 4-12 2018 838 m 8’135a -6.91.0 -3.1 5 Staufen SDA 4-12 2015 560 m 2’894dB -5.75 dB -3.22.9 8 Veltheim SDA 4-12 2021 477 m 4’879 -7.0 -5.4 5 Zeiningen SDA 4-12 2019 482 m 1’526 -6.7 -4.6 5dB

Belagstechnik

Die Kornverteilung der Mischgutproben. Das graue Band ist der Anforderungsbereich gemäss Norm; oben rechts kann zwischen der alten und der neuen Norm gewechselt werden

Die Werte aus der Belagsuntersuchung pro Bohrkern. Das rosa Band ist der Sollbereich; oben rechts lässt sich zwischen der alten und der neuen Norm umschalten.

Oberfläche

Makroaufnahme der Belagsoberfläche in Rudolfstetten-Friedlisberg

Makroaufnahme der Fahrbahnoberfläche, Grösstkorn 4 mm. Klick zeigt das Bild in voller Grösse.

Textur in 3D

Ziehen dreht das Modell, das Rad zoomt. Der Regler Überhöhung streckt die Höhen, der Knopf oben rechts zeigt den Scan im Vollbild.

Beobachtungen

Noch zu ergänzen: Weshalb ist dieser Abschnitt ein gutes Beispiel? Besonderheiten bei Einbau, Unterhalt oder Umfeld, die den Verlauf erklären.

Dateien und Rohdaten
    CPX-Rohdaten der Messreihe (CSV) Messberichte der einzelnen Kampagnen (PDF) Makroaufnahmen, vollständige Serie (ZIP) Texturscan (3MF, auf dem Dateiserver)

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